14.09.11, 21:11

Wie gestern bereits angekündigt, wollte ich heute weitere Erfahrungswerte mit den Challenge Tour Autos 2011 sammeln. Heute wollte ich den R8 ordentlich prüfen. Die Zahlen sprechen allerdings für sich:   Runden: 100 Auto: Audi R8 GT LMS Phoenix-Racing, ADAC GT Masters2009 "No.14" Zeit: 758sec. Beste: 6,191sec.   Das Fahrverhalten: Bei diesem Exemplsr empfinde ich die Gasannahme als zu aggressiv und in den Kurven rutscht das Aute sehr...

13.09.11, 20:34

Die IAA rückt immer näher und das Training gewinnt wieder an Priorität. Deshalb plante ich heute eine zweistündige Session. Nach 59 Minuten hat sich der Computer aber aufgehängt (Passiert leider öfter). Streckenplan ist wie immer der fünfte Screenshot aus dem ersten Blogeintrag:   Auto: Porsche 911 GT3 RSR V.I.P. Petfoods Racing 24h Nürburgring 2007 Zeit: 00:58:54 Runden: 597 Beste: 5,106sec. Insgesamt bin ich 7,761 Kilometer...

14.08.11, 19:57

Vor drei Wochen haben pünktlich zum Großen Preis Santander von Deutschland die Feien in Nordrhein-Westfalen angefangen. Das bedeutet: Pünktlich um 10 Uhr Schulschluß und sofort zum Nürburgring und ab dann nur noch 4 Gedanken, Porsche Supercup, GP3 Series, GP2 Series und natürlich Formel 1. Bei Ferrari eine Menge Geld verloren und bei Santander ein paar Runden Slotracing gedreht und dann auf die Tribüne:  2. Freies Training GP2 Qualifying ...

11.07.11, 19:00

Heute habe ich meine Zeit verwendet, um mit allen Autos, die in die Auswahlkriterien der Carrera Challenge Tour 2011 passen, zu trainieren. Klartext: Mit allen Porsche 911 GT3 RSR und Audi R8 LMS die ich besitze. Mit jedem Auto bin ich jeweils eine Distanz von einem Kilometer gefahren.   Run 1 Runden: 78 Auto: Porsche 911 GT3 RSR Tafel Racing Sebring 12h 2007 Zeit; 490,416sec. Beste: 5,313sec.   Run 2 Runden: 78 Auto: Porsche 911 GT3 RSR Team Flying...

10.07.11, 16:57

Endlich! Ferrari hat wieder ein Rennen gewonnen. Und wie ich finde verdient. Alonso war im Qualifying bereits nur eine Zehntel langsamer als Webber und war im Rennen schneller. Ich finde die Herangehensweise von Red Bull immer ein bisschen unfair. Webber lässt Vettel vorbei und hält dann Alonso auf. In der ersten Runde habe ich in Luffield schon zu mir gesagt das Vettel gewonnen hat. Ebenfalls fand ich es nicht fair Webber in den letzten beiden Runden...

09.07.11, 19:15

Heute bin ich das erste Mal seit Samstag (2.7.) wieder gefahren, habe die Zeiten auch NOCH nicht gepostet:   Runden:78 Auto: Nissan GT-R GT500 NISMO, Motul Autech GT-R "No.22", Suzuka 100km 2008 Zeit: 494,418sec. Beste: 4,931sec.   Mein Vater ist auch mitgefahren und hatte 50 Sekunden Rückstand. Die Zeiten von Heute:   Run 1 Runden: 78 Auto: Chevrolet Impala SS #29 Kevin Harvick Zeit: 495,991sec. Beste: 5,158sec.   Ich gebe zu, ich habe...

30.06.11, 20:44

Heute konnte ich mir wieder etwas mehr Zeit zum fahren nehmen. Wichtige Eckdaten: Streckenvariante 5; kein Verkehr; Reifen nicht präpariert; alle Runs ohne künstliches Licht, bis auf das Licht vom Auto gefahren; Zwischen 6 und 7 Uhr abends gefahren   Run 1 Runden: 78 Auto: Ferrari 458 Italia (rot) Zeit: 554,674sec. Beste: 6,110sec.   Run 2 Runden: 78  Auto: Porsche 911 GT3 RSR V.I.P. Petfoods Racing, Nürburgring 24h 2007 Zeit: 538,804sec. Beste:...

29.06.11, 21:07

Heute bin ich endlich wieder zum Fahren gekommen und kann auch wieder konkrete Zahlen nennen ;-). Streckenvariante 5, kein Verkehr, Reifen nicht präpariert:   Run 1 Runden: 78 Auto: Audi R8 LMS Team Phoenix 24h Nürburgring 2009 "No.98" Zeit: 512,102sec. Beste: 5,984sec.   Run 2 Runden: 78 Auto: Porsche 911 GT3 RSR V.I.P. Petfoods Racing, Nürburgring 24h 2007 Zeit: 519,564sec. Beste: 6,282sec.   Man sieht auch auf dem Streckenentwurf, dass...

27.06.11, 19:15

Ich schreibe jetzt erst, weil der "Neuer Eintrag"-Button mal wieder verschwunden ist. Deshalb schreibe ich erst jetzt und über die ganze Woche: Am Donnerstage bin ich ein Rennen gegegen meinen Vater gefahren: Runden: 78 Mein Auto: Porsche 911 (weiß) Zeit: 523,861sec. Beste: 5,522sec.   Mein Vater hat auf dem silbernen Porsche deutlich verloren. Am Freitag sind wir zwei weitere Rennen gefahren, haben aber vergessen die Zeiten zu notieren. Das...

19.06.11, 19:07

Heute bin ich viel gefahren. Sowohl vor als auch nach der DTM liefen bei mir lange die Motoren. Aber zuerst muss ich sagen: was für ein Rennen. Es hat wieder viel Spaß gemacht zuzusehen, aber Tomcyk fährt im Moment wie von einem anderen Stern. Scheider ist auch gut gefahren. Ganz besonders hat mich auch gefreut, dass Tom Kristensen wieder gefahren ist. Aber natürlich missfällt mir der Unfall von Rockenfeller. Er hatte ja auch Chancen auf die...

18.06.11, 18:58

Wie beeits mehrmal geschrieben ist meinem F10 ein Transistor geschmolzen. Die Karrosseie ist aber komplett intakt. Mittlerweile ist ein neuer F10 in der Vitrine, aber um einer erneuten Hitzeentwiklung vorzubeugen habe ich an der alten Karrosserie ein paar Änderungen vorgenommen. Zum einem ist mir aufgefallen, dass hinter den Seitenkästen eine schwarze Trennwand für eine schönere Optik sorgt. Die ist aber nur von innen geklebt und lässt sich mit...

18.06.11, 15:25

Ich melde mich nur mal kurz um zu erzählen wie die umgebauten Autos gefahren sind: Der Porsche 911 hatte erst erst große Startschwierigkeiten und ist überhaupt nicht gefahren und als ich ihn ans Fahren bekommen habe fuhr er auch nicht besser als vorher. Auf den SuperGt-Porsche habe ich auch noch den Reifensatz von dem Evo-Porsche gesetzt und ist auch richtig schnell. Das Beste ist aber: Er sieht dabei auch noch gut aus ;-).

18.06.11, 10:52

Heute habe ich die Einzeltile des Evolution SuperGT-Porsche verwertet. Zuerst habe ich die Karrosserie abgeschraubt und auf das Chassis von dem Dgital132 SuperGT-Porsche von meinem Vater geschraubt. Danach kam der größere Teil der Bastelarbeit: Der Ausbau des Motorblocks. Zuerst habe ich sowohl aus dem roten Porsche 911 und dem SuperGT-Porsche geschraubt und die Achse aus der Halterung gerissen. Zuletzt habe ich die Achse des 911 in die...

17.06.11, 19:34

Heute ist ein Paket mit meiner letzten Bestellung bei mir angekommen. Folgende Autos sind neu beziehungsweise wider in der Sammlung der Scuderia: Digital 132 Porsche 911 (weiß) Digital 132 Porsche 911 (silber) Digital 132 Audi R8 LMS Team Phoenix 24h Nürburgring 2009 "No.98" Digital 132 Ferrari F10 "F.Alonso" (Das ist das Auto bei dem am Pfingstmontag die Elektrik geschmolzen ist) Evolution Porsche 911 GT3 RSR SuperGT 2008,...

15.06.11, 17:24

Tut mir echt Leid, dass ich erst heute schreibe, aber ich hatte letzte Woche erst keine Zeit zum Fahren und dann ist der Button zum Schreiben eines Eintrags verschwunden. Deshalb schreibe ich heute etwas mehr: Natürlich habe ich die 24 Stunden von Le Mans im Fernsehen geguckt. Mich persönlich freut der zweite Platz von AF Corse in der GTE Pro-Klasse, aber natürlich freut mich der Sieg von Audi auch, obwohl ich es Peugeot auch gegönt hätte. Ich...

06.06.11, 18:19

Nachdem ich gestern vom Gaisbergrenn aus Österreich zurückgekommen bin, bin ich heute wieder ein bisschen gefahren. Die Streckenversion war Version Nr.5 (siehe Blogeintrag "meine Streckenentwürfe). Allerdings habe ich die Weiche auf der Startzielgerade mit der Anschlusschiene und Rundenzähler vertauscht weil die Autos sonst quer über den Rundenzähler fahren. Ich denke die meisten kennen das Problem. Die Streckenlänge war 12,835m. Außerdem...

06.06.11, 14:30

Jeder der im Bereich der WAZ lebt hat sicherlich schon vom Zeus-Projekt. Dabei geht es darum das Schüler selber Zeitungsartikel schreiben. Dieses Jahr bin ich mit dabei und habe das Clubtreffen genutzt um einen Arrtikel über das Gaisbergrennen zu schreiben. Hier ist mein Artikel:     Motorsport statt Mozart  - Florian Kunz gewinnt das  Gaisbergrennen   Die Österreicher Florian Kunz und seine Beifahrerin Sibylle Kunz haben das...

05.06.11, 19:33

Hier sind meine neun Streckenentwürfe, die ich in den letzten Monaten angefertigt habe. Ich habe allerdings einige noch nicht selber aufgebaut. Alle Entwürfe sind natürlich original Enriquo oder von meinem Vater.