3. Ungerade Anzahl an Spurwechseln

In den ersten Wochen, nachdem ich die neue digitale Bahn hatte, dachte ich: Spurwechsel - was ein Quatsch. Es gibt doch Weichen! Und die "Zwangsspurwechsel" sind doch nur eine Schwachstelle, die Unfälle hervorruft.

Doch dann habe ich meine Meinung geändert.

Schnell zeigte sich nämlich, daß alle nur auf der schnelleren Spur der Bahn fahren (und ich glaube, fast jede Bahn hat eine Seite, die etwas schneller ist, egal, welches Design man wählt) und die Weichen nur benutzt werden, wenn man unbedingt jemanden überholen muß, der einfach nicht abfliegen will, auch wenn man ihn noch so unter Druck setzt.

Also wurde doch ein Spurwechsel eingebaut.

Wow, was eine Veränderung des Rennens!

Plötzlich werden die Weichen ständig benutzt, um die beste mögliche Runde zu fahren.

Zudem ist der Spurwechsel eine zusätzliche "Schikane", auf die man achten muß.

Und noch ein weiterer positiver Effekt: Die Bahn ist nicht mehr so voll. Der Verkehr verteilt sich auf beide Spuren sehr gleichmäßig.

Als Fazit kann ich das also wirklich nur jedem empfehlen. Bei uns haben die Rennen wirklich an Spaß gewonnen, seitdem der Spurwechsel eingebaut wurde.

Jedoch bleibt noch eine Frage offen:

Warum werden die Spurwechsel nur im Doppelpack angeboten?

Eine gerade Anzahl von Spurwechseln ergibt für mich immer noch keinen Sinn!    :-)