11.03.09, 23:35

In den ersten Wochen, nachdem ich die neue digitale Bahn hatte, dachte ich: Spurwechsel - was ein Quatsch. Es gibt doch Weichen! Und die "Zwangsspurwechsel" sind doch nur eine Schwachstelle, die Unfälle hervorruft.   Doch dann habe ich meine Meinung geändert. Schnell zeigte sich nämlich, daß alle nur auf der schnelleren Spur der Bahn fahren (und ich glaube, fast jede Bahn hat eine Seite, die etwas schneller ist, egal, welches Design man...

11.01.09, 13:26

Ich persönlich finde Rennen am Spannendsten, wenn man die Heckmagnete bei allen Autos komplett entfernt. Zwar sind die Autos dann nicht mehr so leicht zu fahren und die Rundenzeiten sind auf Grund der geringeren Kurvengeschwindigkeit deutlich höher, aber meiner Meinung nach hat diese Variante drei Vorteile: a) Die Autos sind viel homogener. Es kommt also viel mehr auf das fahrerische Können, als auf die Autos an. b) Die Autos driften viel...

08.01.09, 22:41

Es haben ja schon einige hier im Club geschrieben, dass es sinnvoll sein kann, die Hinterreifen bei neuer Bereifung / neuen Autos leicht anzuschleifen, damit diese von Anfang an gleich guten Grip haben. Es wurden auch schon einige professionelle Schleifmaschinen vorgestellt.   Mir persönlich hat am besten die Vorgehensweise von IngoH gefallen, so dass ich kurz dokumentieren möchte, wie ich dies in die Tat umgesetzt habe.   1. Auf zwei dünnen...