Motor

13.01.13, 23:03

Eingebaut wird ein Bison I, der dreht etwa 2.000 U/min höher als der Standardmotor. Montiert wird ein 14er Plastikritzel. Dafür wird die Motorwelle mit einem Seitenschneider etwas eingekerbt, Bild 1, dann hat das Ritzel besseren Halt. Tröpfchen Sekundenkleber, dann wird das Ritzel auf die Welle gedrückt und gut.

Der Motor wird dann genau wie der Standardmotor in den Motorhalter geschraubt, zuvor das Kabel angelötet, grau an plus. Der Magnethalter ist ja 'rausgeflogen, er dient aber gleichzeitig auch als Unterlegscheibe für die langen vorderen Schrauben des Motorhalters. Ich habe deshalb an den Schrauben Distanzen eingesetzt, Bild 2.

Bilder 3 und 4 zeigen die dann eingebaute und ausdistanzierte Hinterachse; 76,7 mm, 0,7 mehr als original.

....jetzt Reifenschleifen....