04.03.14, 11:53

Hier können Boxengassenplanungen von Clubmitgliedern veröffentlicht werden. Wer eine Planung hier einstellen will, schickt mir bitte einen Screenshot und ich stelle es in den Blog rein.

04.03.14, 00:00

Ich hoffe euch einige Anregungen gegeben zu haben, natürlich lässt sich jeder der Entwürfe variieren und auch noch perfektionieren. Wenn man die Möglichkeit hat, kann man die Tankbuchten länger machen, man kann schon vor der letzten Kurve abbiegen und über eine Kurve die Boxenanlage erreichbar machen, der Tankvorgang dauert dadurch länger, das erhöht das taktische Moment. Man könnte mit der Engstellenweiche und der PSAU auch eine Boxenanlage auf...

03.03.14, 23:47

Ich favorisiere die zweispurige Boxengasse, verwende aber als erste Einfahrtsweiche die Engstellenweiche, weil sie sanfter abbiegt. Ich muss auch nichts entkoppeln, weil die EW ja nicht die Sonderfunktion der PSW hat. Aber es hat auch einen Nachteil. sowohl SC als Ghost, biegen in die Boxengasse ein, daher ist unbedingt eine Durchfahrtsgasse erforderlich. Diese Probleme umgeht man, wenn man die Elektronik der beiden Weichen tauscht. Dazu gibt es hier eine...

03.03.14, 22:39

Bild -> Große Trennung Ist im Prinzip das einfache Doppel mit einer eigenen SC-Bucht die in beliebigem Abstand völlig getrennt von der Boxenanlage ist. Die SC-Bucht muss in Fahrtrichtung gesehen irgendwo vor der Boxenanlage sein, denn das SC beginnt wenn es hereinkommen soll nach kurzer Zeit alle Weichen so zu schalten, dass es nach rechts kommt und wählt dann die erste möglich PSW um nach rechts abzubiegen. Bild -> Große Trennung mit...

03.03.14, 21:42

Bild -> Einfaches Doppel mit Spurwechsel Eine gute Lösung, wenn der Platz für nicht mehr als zwei Tankplätze reicht. Auf dem ersten Platz könnte man auch das SC parken. Die erste Weiche muss wieder entkoppelt werden.   Bild -> Doppel mit Durchfahrt Eine sehr gute Lösung, wenn man mehrere Tankplätze und eine Durchfahrtsgasse haben will. Die erste Weiche muss wieder entkoppelt werden.

03.03.14, 17:10

Bild -> Basis mit Durchfahrtsgasse Für die Tankbucht verwendet man eine PSAU. Die erste PSW muss entkoppelt werden. Bild -> Doppelte Basis mit Durchfahrtsgasse Das SC fährt in Fahrtrichtung gesehen auf den ersten erreichbaren Platz sobald es hereingeholt wird. Wenn in der SC-Bucht nicht getankt werden soll, kann man dafür dafür anstatt einer PSAU auch eine PSL ohne Elektronik verwenden. Die erste PSW muss entkoppelt werden.

03.03.14, 11:27

Die einfachste Variante, eine PSWeiche entweder mit einer PSL oder der neueren PSAU. Entweder ohne oder mit zusätzlicher SC-Bucht. Die PSW ist eine Rechtsweiche, eine PSW nach links gibt es nicht. Bild -> Einfache Basis mit BB und PSL  Bei der einfacheren Lösung mit der PSL & BB kann man auf der ganzen Länge tanken sobald man über die Weiche in die Boxengasse abgebogen ist. Die Anzeige von Tankfüllstand und Anzahl der Boxenstops auf dem...

03.03.14, 01:05

Die PSW hat im Vergleich zu normalen Weichen ein paar Sonderfunktionen. Ab Werk ist eine Verschachtelung/Aneinandereihung von PSWs nicht möglich, durch "entkoppeln", ist es jedoch möglich zwei bis mehrere PSWs ineinander verschachtelt zu verbauen. Die PSW verhindert das Abbiegen von Ghostcars in die Boxengasse. Genau diese Eigenschaft ist der Grund, warum man für die Einfahrt zu einer Boxengasse eigentlich immer eine PSW oder zumindest...

03.03.14, 00:38

Folgende spezielle Schienenelemente können beim Bau einer Boxengasse Verwendung finden: CU = Control Unit BB = Black Box PSW = Pit Stop Weiche EWR/EWL = Engstellenweiche PSL = Pit Stop Lane PSAU = Pit Stop Adapter Unit  WR/WL = Weiche rechts/links DW = Doppelweiche SW = Spurwechsel Zusätzlich kann man natürlich Standardgerade und Kurven einsetzten um zum Beispiel die Anfahrt zum...