Eleanor

Kurze Frage:
Ihr schwärmt alle von den Ortmann Reifen. Was ist an den so besonders?

Magnete oder Blei
Ich finde, es ist doch eigentlich egal, ob die Autos Magnete, Blei oder sonst etwas haben. Das wichtigste ist doch, daß alle am Rennen beteiligte Autos ein möglichst ähnliches Fahrverhalten haben und annähernd gleiche Rundenzeiten schaffen, damit es auch wirklich ein Rennen ist, bei dem es auf den Fahrer ankommt.

Ich finde
manche Autos lassen sich nur mit Magneten fahren.

Mehr Magneten für schnellere Rundenzeiten = Schwachfug?
Ich denke ich spreche hier ein kritisches und gern diskutiertes Thema an. Um immer bessere Rundenzeiten zu fahren das Fahrzeug mit ach wievielen Magneten bzw. Unterlagen zu bestücken damit das Fahrzeug wie auf geschlossenen Schienen fährt ist denke ich in die falsche Richtung gedacht. Aus meiner Sicht macht es mehr Sinn ohne Magnete zu fahren. Die Rundenzeiten gehen zwar definitiv runter jedoch ist es schonender für den Motor und das restliche Material. Im Fordergrund sollte immer stehen die Fahrzeuge ausgeglichen zu trimmen damit vom Fahrzeug die gleichen Möglichkeiten bestehen. Dann kommt es auf das Fahrerische können an ;-)

In punkto Blei
kannst du u.a. auf das sogenannte "Gardinenblei" zurückgreifen. Wer noch sowas daheim rumliegen hat in Mutti´s Heimarbeitskörbchen kann damit recht gut ein Slot-Car mit Blei trimmen. Vorteil hierbei ist die relativ kleine Form der Bleikugeln. Alternativ wäre auch Blei aus dem Angelzubehör bedingt verwendbar. Gruß, Thomas

antworten auf eure fragen
hab schon mal was gehört von blei aber noch nie ausprobiert! ich glaub ich hab schon mehr hinterachsen auf dem gewissen! ;-) dafür hab ich jetzt ein paar erfahrungen mehr!

Magnete
Also ich finde Magnet und Blei am besten. Das gibt dann auch ein realistischeres Fahrverhalten.

ergänzend muß noch gesagt werden...
mindestens vier original carrera hinterachsen wurden aufgrund der hohen drehzahl vernichtet und für die mehr power + mehr magnet sind auch mind. 2 Ampere spannung nötig!