Alles muss 'raus!

12.01.13, 15:18

So, wie im Forum schon angekündigt, hier der Anfang: Ich fahre auf meiner Bahn nur analog, deshalb kommt das Digitalzeugs alles raus. Bei dem Umbau werden allerdings Chassis und Karosserie nicht verändert werden, so dass alles, was hier an Umbauten beschrieben wird, jederzeit rückgängig gemacht werden kann. Ich werde den Motor unmittelbar an den Leitkiel anschließen, schon deshalb kommt der Chip raus. Anders als viele hier baue ich kein zusätzliches Licht hinten ein, sondern das vordere fliegt raus. Fährt eben nur im Hellen, die Karre. :-) Beide Platinen weg, das sind mit Schrauben schon mal 8 Gramm weniger. Es kommt mir zwar nicht auf das letzte Gramm an, aber 9 Gramm als Blei können an anderer Stelle viel besser eingesetzt werden, wenns nötig wäre. Die Entfernung des Chips wird auch für ein besseres und vor allen Dingen einstellbares Bremsverhalten sorgen. Für Letzteres ist aber ein entsprechender Regler notwendig. Der Motor wird gegen einen Bison I getauscht, der dreht statt 18.000 U/min gut 20.000 U/min, dabei wird auch die Übersetzung auf 1:4 (12:48) geändert. Der Bison hat das gleiche Gehäuse wie der Standard-Motor, wird also ohne Probleme in den originalen Motorhalter passen. Auf Bild 1 seht Ihr das leere Chassis, die Original-Achsen werden natürlich verwahrt. Bild 2 zeigt, was alles 'rausfliegt (81 Gramm); Bild 3, was statt dessen wieder 'reinkommt (77 Gramm). Wieder 4 Gramm weniger, macht insgesamt 12. Das schwere Messingzahnrad wird später gegen eins aus Kunststoff getauscht, macht noch mal 5 Gramm. Teufelchen hatte leider kein Kunststoff-48er da; einfach schlecht sortiert, der Laden. Weiter geht's im nächsten Beitrag mit der Vorderachse. Gruß Joschi