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Technik & Tuning
Carreraristi Blogs: Wie entsteht ein Clubmodell!?
mike...

Volle Düse....

01.07.08, 19:07

Mit dem Muster der hinteren Düsen wird nach dem gleichen Prinzip verfahren wie bei der Fahrerfigur.

 

Hier zeigte sich beim Anpassen an einen aktuellen Charger, daß es doch sehr knapp in der Präsentationsbox wird! Deshalb untersucht der Designer anhand der Bedruckungsvorlage welche Skalierung noch in die Box paßt! Die Skalierungsangaben bekommt der Werkzeughersteller um das Serienwerkzeug entsprechend zu verkleinern.

 

Mai 2004 

Die Düsen waren in Nürnberg ja schon einmal auf Ihre Grösse überprüft worden... und waren doch etwas gross... Deshalb sollte in China noch einmal die Grösse der Düsen korrigiert werden!

 

Für die "Anprobe" wurde 2 Düsen skalliert und aus Kunststoff gedreht.

Die Grösse wird mit einem Messchieber dokumentiert.

 

Der Astronaut darf eine Sitzprobe im Fahrereinsatz machen...

 

Hier wird noch einmal überprüft ob der Wagen überhaupt in die Evolution Präsentationsbox passt!

Knapp... aber es funktioniert!

Die Serien-Werkzeuge können produziert werden!

mike... am 17.03.09 um 22:12
bilder korrigiert...
die falschen bilder sind ausgetauscht!!
Tomegger am 06.03.09 um 22:59
Bilder
Kann es sein, daß die Bilder hier nicht mehr zum Text passen?