mein erstes tuning

So fing eigentlich alles an.

am anfang war mein Mustang, dannach hab ich mir den Subaru WRX STI gekauf. der sah ja cool aus, ein Rallyauto!

Hatte Leider einen zu hohen schwerpunkt, zu dünne Hinterreifen und ein zu schwacher Motor!

Ich habe klein angefangen:

1. war das auto ein 2004er model das heißt er hatte noch den alten leitkiel (einfachschleifer). den hab ich dann ausgetauscht auf einen 2006er leitkiel (doppleschleifer)!

2. beim alten Motor war mir zu wenig power drin und das licht hat mir zu viel strom abgesaugt deshalb hab ich das licht ausgebaut. dann hab ich mir einen SLOT-IT motor gekauft, der hatte ein paar umdrehungen pro minute mehr! ;-) (MEHR POWER)

3.dann wurde eine andere hinterachse ein gebaut mit breiteren reifen

4. leichtbauweise (innenleben wurde entfernt)

5. die karosserie wurde verändert. über der tür wurde das ganze dach abgeschnitteten habe.  dieses wurde durch ein flacheres dleichteres dach ersetzt. wo gehobelt wird fällt auch spänne!!! das dach passte nicht so drauf wie ich es mir vorgestellt hatte. es sind ein paar lücken entstehten, die verspachtelt  und verschliffen worden ist. danach gings ab zum lackieren.

6.dannach war das auto eigentlich fertig! eigentlich! nach ein paar testfahrten viel mir auf das der neue leitkiel zwar draufpasst aber den gesammten wagen vorne einbisschen aufhebt. das sich auch im fahrverhalten auswirkt. SCHADE muss mal um eine lösung schaun nach dem ich relativ viel zeit da reingesteckt hatte! (fotos folgen noch)!