Die nächsten Schritte zu einem fertigen Modell sind in Erster Linie die Ausarbeitung einer sauberen Bedruckungsvorlage. Da die Vorlage nicht ganz so exakt übernommen werden kann... muss der Carreradesigner Günther Leifer alle zu bedruckenden Ansichten noch einmal neu aufbauen... die später als Vorlage für die Tamponbedruckung für das chinesische Produktionswerk dient! Des weiteren muss noch geklärt werden ob es lizenztechnische Probleme geben könnte mit NASAtypischen Emblemen... weil auf dem Heckflügel ein Logo des Apollo 11 Fluges verwendet wurde. Deshalb wird nach Absprache dieses Logo gegen ein aktuelles Logo des NASA Visitorcenter getauscht...
Ein kleines Zeichen am Auto anzubingen ist bestimmt sehr aufwendig. Für die Designer und für die Produtierer.
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