E6 (Weihnachtsbahn)

10.02.11, 00:27

Ab September 2009 stand sie - die Weihnachtsbahn! Die vielen Vorzüge der Bahn muss ich wohl nicht erläutern. Am wichtigsten war für mich, dass auf vergleichsweise wenig Platz einges an Strecke untergebracht werden kann und dass sie auch für Anfänger und Gelegenheitsfahrer schnell zu erlernen ist. Auch die Länge ist ziemlich optimal, da ich es wichtig finde, dass sich bei einer Digitalbahn die Autos nicht auf 40m Strecke verlieren, sondern ein echtes Rennen entsteht. Außerdem erfüllte sie noch die (selbstauferlegte) Regel, den zur Verfügung gestellten Platz nicht maßlos auszureizen, was einen vorzeitigen Rauswurf aus dem Lager verhindern sollte.
Seit E6 gibt es auch Bilder der Strecke (und Videos).

Doch trotz aller Vorteile der Weihnachtsbahn: In meiner Interpretation sprachen nach einiger Zeit ein paar für mich wichtige Punkte gegen sie.

Die Überfahrt lag über der Boxengasse. Hier wünschte ich mir mehr Platz für Deko. Eine Weiche und die Boxeneinfahrt waren schlecht einzusehen. Hier wechselte man eher auf Verdacht die Spur (und deshalb im Zweifel lieber gar nicht). Von einem Bekannten hatte ich zwei echte Porsche GT-Rennreifen bekommen, die seitdem als Brückenpfeiler missbraucht werden. Die geben optisch einiges her, ließen sich aber leider nicht anders unterbringen als zu Beginn und am Ende der "Überfahrt-Kurve". Dadurch verdeckten sie Kurveneinfahrt, Scheitel und Kurvenausfahrt. Für mutige Fahrer eine Herausforderung, aber für ein Rennen unter Freunden, die nur ein mal im Monat fahren, eine echte Spaßbremse. Der letzte Punkt (und vll. wichtigste): Es war nicht meine Strecke. Der Wunsch nach etwas "Einmaligem" wurde von Tag zu Tag größer.