Pro und Contra Magnete bei Carrera Autos

Hallo, dieser Blog dient als Ergänzung zu dem langen Diksussions-Thread hier im Forum.
Ich habe ein persönliches Positions-Papier verfasst mit meinen Gedanken dazu.
Gerne würde ich Rückmeldungen erhalten, positiv wie negativ.

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Hier zusätzlich ein Video eines Ferrari GT 250 Berlinetta passo corte, dieser Video soll meine Ausführungen ein wenig unterstützen. Statt einer radial Kur wurde eine effektive Art angewendet die Magnete so einzustellen das ein sehr großer Grenzbereich vorhanden ist bei gleichzeitg hoher Rückstellung.
Probefahrt