E8

10.02.11, 18:49

E8 war dann wiederum die Weiterentwicklung von E7 und entstand nach zahlreichen Stunden Teilegeschubse im Planer und bestimmt drei oder vier Umbauten, um einzelne Streckenabschnitte zu testen.

Aber auch hier stand das Layout nicht starr. Nach und nach wurden die neuen Digital-Komponenten verbaut. CU und Startampel sowie zwei DDs wurden bereits verbaut, zwei weitere Displays folgten. Die Zeiterfassung erledigte der Computer, während drei Pit-Sensoren das Tanken in der zweispurigen Box ermöglichten und dort ebenfalls die Rundenzeit stoppten. Zwischen Box und Strecke gab es jetzt endlich genug Raum, um ein paar Gebäude aufzustellen. Auch diese wurden nach und nach aufgestockt.

E8 war 720 x 240 cm groß und ca 27 Meter lang. Der vierspurige Teil hatte ggü E7 deutlich an Bedeutung zugewonnen, sollte aber noch etwas erweitert werden. Auch die Weichen saßen noch nicht optimal. Ein Mini-Problem war die Anzeige auf dem DD über die Anzahl der absolvierten Pitstops. Die zählte bei jedem Tankvorgang doppelt. Da ich dieses "Feature" aber sowieso ziemlich sinnbefreit fand, störte das niemanden.
Größtes Problem war die Suche nach einem möglichst zerstörungsfreien Weg, die Doppelweiche nach dem ersten Pit-Sensor zu blockieren, da man die Diode zum Schalten doch etwas zu oft verfehlte.