Hier die Strecken

1
Also mir persönlich gefällt das erste Layout am besten.

Also
ich finde alle drei Bahnen nicht schlecht. Ich würde aber die zweite Bahn nehmen.

Ich...
...würde auch Strecke 3 nehmen!

strecke 3
vom aufbau und der übersicht würde ich dir zu nr 3 raten!

Naja.....
Die Langen Geraden würd ich net Negativ bewerten. Da können heiße Duelle entstehen. Pasi

naja
sie hat zwar ne gute führung aber man hat diese 2 bzw. 3 langen geraden und da kommt nicht mehr so das drift fealing auf

Strecken
2 is von der idee nebeneinander fahren ganz cool, aba bahn 3 sieht am besten aus auch von der führung. dome

Is alles ne...
Frage der Interpretation. An zwei find ich geil, dass man einem entgegen kommt (nebeneinander). Bei eins stört mich der Übergang. Da sind die Kurven die Brücke. Drei ist halt mein Favorit, da sie am Flüssigsten aussieht. Jeder macht sein Ding. Pasi

strecke 2
die zweite find ich am bessteln weil man da nie so lange abstände zwischen den kurven hat

Strecke 3
Ich glaube, Strecke 3 ist die am besten fahrbare Strecke. Bei Strecke 1 hätte man am meisten Platz für jegliche Deko. Ist auch überlegenswert. Gruß Markus

Strecke 1
Eine schön verwirrende bahn für Profi slotter aber schwer unfälle zu beheben

Da siehste es
Jetzt ham fünf Strecke drei gesagt. Slotcar-Paradies hat recht mit den Fahrern. Berüksichtige dies. Pasi

Strecke 3!!!
Ich finde auch die Strecke 3 am Besten von Deinen Vorschlägen, da diese am flüssigsten ausschaut und übersichtlicher ist für die Fahrer. Denke daran: Beim Planen der Strecke immer auf die Position der Fahrer zu achten, da JEDER FAHRER die Strecke GUT einsehen muß!!!!

Strecke 3!!!
Fang einfach noch mal bei NULL an!!!

Strecke drei
finde ich auch am besten. Das habe ich gleich gedacht, als ich Deinen Blog gesehen habe. Sieht einfach auch realistischer aus. Vieleicht kannst Du einfach auch mal versuchen, das infield ohne Brücke hinzubekomen. Streckenlänge ist ja nicht immer alles. Die Aussenbahn finde ich sehr gut, wenn du das Infield etwas änders, hast Du eine Interessante Kurvenvariante drin und kannst aussen schön Gas geben. Schau Dir doch mal den Streckenplan "Indianapolis" an.Wenn ich mich recht erinnere ist der vom äusseren Kreis zumindest ähnlich. Den finde ich nähmlich gar nicht so schlecht, wie die da im innneren die Kurven verteilt haben. Wie Ingo ja auch bei mir schon anmerkte sind die Randstreifen, gerade auch innen in der Kurven wichtig, dass solltest Du noch mit einplanen. Gerade bei den 124.Viele machen offensichtlich die Bahn komplett mit Randstreifen, was natürlich Platz braucht. Das wusste ich vorher so auch nicht, werde es jatzt aber auch so planen, da mir auch andere Tips gegeben wurden, die ich jetzt umsetzen möchte. Gruß Klaus

nr. 2
ich finde nr. 2 am besten hat ein bischen was von 4 spur viel spass noch pedde

Streckenplaner
Gib einfach www.Slotcarmanager.de ein. Die Version ist 11.3.1 Ist sehr zu empfehlen Gruß Frank

Wenn es denn so sein soll
finde ich auch Vorschlag drei an besten. Die ersten beiden wirken wirklich sehr hektisch. Und wie immer: Randstreifen bedenken!

Allgemein
Strecke 1: Ist zwar gut, aber mir zu hecktisch. Strecke 2: Ist mir viel zu hecktisch. Strecke 3:Sehr gelungen. Frage: Wo hast du den Streckenplaner her, und welche Version ist das?

Strecke1
Ja das ist ne mischung aus Kurve 3 und Kurve 2. Bei Bahn 1 ist die Kurve rechts oben ne Steilkurve 2. Bei den anderen Strecken hab ich ganz auf Steilkurven verzichtet. Gruß Frank

Hi.
Ich finde Variante 3 am besten. Bei 1, gehst du da mit den 3/30ern rüber oder was? Ist das ne SK3?