Ford Mustang: Von der Vitrine auf die Strecke...

Hallo zusammen,

so, mein Mustang ist nach endlosen Rad-Reifen-Kombinationen endlich nicht nur virtrinen-,  sondern auch streckentauglich...

Ein paar Infos zum eigentlich simplen Umbau:

- Felgen vom Jaguar XKR (Ich finde, das Chrom-Design paßt ganz gut zu den Spiegeln etc.)
- Reifen vorne von einem Standmodell (kaum Gripp)
- Reifen hinten: Vorderreifen vom Porsche GT3 (auf den Bildern noch Reifen vom DB7)
- Magnet versetzt

Ich hatte zuerst Minireifen auf der Vorderachse. Da aber die Spur vorne mega-schmal ist, hat das kurveninnere Rad in den Kurven derart gebremst, dass der Mustang fast zum Stillstand gekommen ist...

Also habe ich vorne eine Art "Plastikreifen" von einem Standmodell aufgezogen, die sich durch nahezu Null-Grip auszeichnen und das Problem beheben...

Aufgrund der wesentlich geringeren Bodenfreiheit durch die kleineren Reifen, habe ich mir zwar die Tieferlegung gespart, musste aber den Magneten versetzten und den Leitkiel kürzen...

Das Magnetgehäuse habe ich abgetrennt und den Magneten vor den Motor an das Chassis geklebt... Dadurch neigt das Auto schön zum Drift... Den Leitkiel habe ich rund gefeilt...

Fazit:

Das Auto sieht meiner Meinung nach nicht nur wesentlich besser aus, es fährt sich auch super gut und macht riesen Spaß!!!

Hier das Ergebnis:

http://www.carrera-go.info/album_pic.php?pic_id=487
http://www.carrera-go.info/album_pic.php?pic_id=488

Fragen, Kommentare und Ratschläge sind, wie immer, sehr willkommen...

Gruß,

dutchman