Aston Martin young Driver
Hallo zusammen,
ich habe mich an meinem ersten Wagen mit Decals vom Doc getraut.
Karosserie wurde angeschliffen, Grundiert und dann Weiß lackiert.
Mehrere Schichten Weißer Lack waren nötig da ich ständig anschleifen musste weil mir dummerweise immer wieder der Lack anfing ein zu reißen..... Tamiya Lacke ab in die Tonne und herkömmlichen Autolack genommen, jetzt gehts.
PS: die Tamiya Lackierständer waren Ihr Geld wert und eine Riesen Hilfe!!!
ohne die hätte ich nichts so hinbekommen!
2-3 kleine Schönheitsfehler habe ich allerdings dann doch hinbekommen:
1. Rote streifen am Kofferraumdeckel gehen nicht bis zur Stoßstange runter...
der erste ist mir leider auf halber Strecke abgerissen.
2.ein Kotflügel Sponsor fehlt
den hab ich nicht mehr von meinen Fingern bekommen..
3. Die Startnummer auf der Biefahrertür ist nicht gerade, sieht eher nach einer 1 anstatt der Nummer 7 aus.
Für die nächsten Modelle werde ich mir noch nen Satz Plastik Pinzetten besorgen, das Metallding von mir hat die Decals nicht greifen können und ich musste alles mit den Fingern Auftragen.....
Ich denke mit einer passenden bzw. geeigneten Pinzette wär der Erfolg noch größer geworden.
Die Roten Declas für den Young Driver kann man übrigens Super mit Feuerrot von Revell nachfudeln:
Die Schnauze, der Große Lippenstift bei dem Aston sind von mir in 4 Teilen aufegbracht worden, die ecken wurden mit Feuerrot auf nem kleinen Pinsel nachgetupft, ebenso kleinere stellen an der Haube und den Dachkanten seitlich.
Mittlerweile sind 3 Schichten Klarlack drüber und weitere folgen.
Einmal werde ich den Lack noch anschleifen weil mir die Oberfläche noch nicht gefällt.
Alles in allem bin ich mit meinem Ergebnis bislang zu frieden.
Prilwasser, ein Pinsel zum Glattstreichen der Decals und der Fön meiner Frau sind nun meine neuen Freunde!
In den Nächsten Tagen folgt das Cockpit, Fahrer etc.
Hallo Long, den Lack habe ich natürlich nicht gefönt :) Das Weiß aus der Tamiya Dose hat die ganze Karo trotz Probesprühen Buchstäblich "vollgerotzt". Das Ergebnis habe ich dann fast komplett abgeschliffen. Alle ecken konnte ich nicht entfernen.. An den Resten ist dann teilweise der Lack gerissen bei der Verwendung der anderen Farbe. Es wurde immer nur eine geringe Menge aufgetragen ohne Nasen oder Läufer. Pinzette erleichtert mir aber das greifen aus der "Wasserschale" um nicht ständig die Finger komplett nass zu haben. Klarlack wurde bislang 3x nach fertig angebrachten Decals leicht übergenebelt, eine letzte dickere Schicht möchte ich noch aufbringen um die Oberfläche auch schön glatt zu haben. Das mit dem dickeren Lack leuchtet ein, das werde ich in Zukunft auch berüchsichtigen und mir vom Haftvermittler bis zum Klarlack dann die Tamiya Farben zulegen. Der YoungDriver wurde in erster Linie zum Fahren gebaut. Unifarbenes weißes Auto, Rote Decals hatte ich für einen Anfänger als machbar gehalten. Gruß der Olli PS: Die Porsche Karos von dir sind da in einer ganz anderen Erwartung :)
Hallo, also wenn der Dir der Lack reiß dann ist das meist auf einen Anwendungsfehler zurück zu führen, hast Du den Lack auch geföhnt ? Tamyia Grundierung und Basis Lack vertragen sich sehr gut. Wenn Du weiß grundierst sollten auch zwei dünne Lackschichten reichen, weniger ist mehr. Als Klarlack empfiehlt sich dann der Gunze Top Coat. Autolacke sind meist dicker und setzen Konturen und Details zu. Decals bringt man im übrigen nicht mit einer Pinzette auf, das wird nix, Decals ins Wasser (mit einem kleinen Schuss Essig) legen, wenn sich die Decals auf dem Trägerpapier verschieben lassen herausnehmen und von dort aus auf Auto schieben. Wie Peter schon erwähnt hat, empfiehlt sich nach auftragen und leichter Abtrocknung, die Decals nochmals mit MicroSol zu bestreichen. Jetzt solltest Du die Karo 1-2 Tage ruhen lassen, Klarlack 2-3 dünne Schichten sollten reichen, die Dosenlacke sind eh alles 1K Lacke außer Mipa den gibts auch als 2K Lack mit ca. 6 Std. Topfzeit. Solltest Du den Gunze nehmen, auch dieser härtet auch so richtig erst nach 6 Wochen aus, warme Raumtemperatur ist Empfehlenswert. Letztendlich Übung macht den Meister und fürs Erstlingswerk sieht das schon ganz gut aus.
Is ein Klasse Auto, ich hab den vor längerer Zeit auch mal gemacht (http://www.carreraclub.com/Eintrag.66.0.html?entry=d0921d442ee91b896ad95059d13df618). ALs tipp zum verarbeiten der Decals verwende MicroSol von Microscale, is besser als Prilwasser und Fön.
Die Lackierständer sind echt klasse. Muss ich mir merken.
Beim nächsten Weißen Wagen nur die Weiße Grundierung von Tamiya nehmen (so mach ich das immer) und nicht den Weißen Decklack, weil der Weiße Glanz Lack aus der Dose is Sch..... von Tamiya, der läuft fast immer und deckt schlecht, die Grundierung is zwar Matt aber durch den Klarlack der Glänzend is, ist das Wurscht. Und wenn du Decals nicht vom Finger bekommst, dann halte den Finger mit dem Decal einfach ins Wasser dann löst sich der schon wieder, hat bei mir bisher immer gefunzt.