AutoArt Alfa Romeo GTAm Umbau auf Digital 132

10.03.12, 11:22

Nachdem ich lange eines meiner Lieblingsmodelle gesucht habe und in den AutoArt Alfa Romeo GTAm
fündig geworden bin, habe ich mich entschlossen einen der Alfa's auf Carrera Digital umzurüsten.
(Als Alfista muß ich leider noch lang warten auf das Carrera Modell )

Gesagt getan. Der Umbau gestaltetet sich an und für sich recht einfach, obwohl im Alfa nicht
gerade viel Platz vorhanden ist.

Das Cockpit musste ein bißchen weggefräst werden, damit die Platine CAR 26732 Platz hat.
Die Platine wurde mit der Schraube, welches den Magneten hält festgeschraubt und der
Magent mit Superkleber eingeklebt. Die Lichter sind einfach zu verlöten.
Das Loch für die IR-Diode wurde mit einem 6mm Bohrer gebohrt und der Umbau war
in einer 1/2 Stunde erledigt.

Doch dann kam die Ernüchterung. Der Alfa fährt kaum und stottert, der viel zu tief
sitzende Motor streift an der Bahn. So machte das überhaupt keine Freude, also
tüftelte ich ein wenig herum:


* Der Leitkiel wurde mit 0,8mm dünnen Plexiglas verstärkt, so dass sehr wenig Spiel
(wie bei den C132) vorhanden ist.
* Die Stromabnehmer wurden durch solche von der Carrera Evo ersetzt und gleich
dann nochmal 2,5mm Silikonkabel verlötet.
* Das Getriebe wurde mit Ceramic-Fett geschmiert und der Motor bei 4V eingelaufen.

Die Bodenfreitheit wurde leicht erhöht, damit der Motor nicht mehr streift.
Da habe ich auf einen alten Trick aus meienr RC-Car Rennzeit zurückgegriffen und
die Reifen in WD40 Öl eingelegt. Das macht sie weicher und ein bißchen größer.
Pfeiff auf Ortmann, der Alfa liegt jetzt super und geht ab, wie eine Rakete.

Am Schluss gab es noch ein bißchen Feintuning bei der Abstimmung der der Alfa GTAm
liegt jetzt wunderbar auf der Piste.

Den Fahrer habe ich dann auch noch bemalt, andere Seitenspiegel verwendet,
ein paar Decals noch auf die Frontscheibe und die gegenläufigen Scheibenwischer
ausgetauscht.

Würde mich über Anregungen und weitere Tipps freuen

Im Anhang noch ein paar Bilder:
Bild 1: Alfa Romeo GTAm fertig
Bild 2: Motor streift - alles noch Original
Bild 3: nach Umbau Motor hat ca 1,5mm Luft
Bild4+5 umgebautes Chassis und Karosserie