Beim alten Evo-Mustang, war das Licht einbauen etwas fummelig... Hinten mussten die Rückleuchten raus, da nicht Lichtdurchlässig. Die Öffnungen etwas größer "gedremelt" Eingebaut habe ich zwei LEDs übereinander (je Seite). Verwendet habe ich die selben (2mm x 5mm) wie bei der Porsche 917K Rücklichtnachrüstung. Werde diese jedoch noch "bemalen" damit es wieder einigermaßen Original aussieht. Vorn habe ich SMDs verwendet. Hinter den Scheinwerfern wurden SMD LED PLCC2 verwendet, und bei den unteren Leuchten sind SMD LED 0603 angeklebt.
Ist soweit die schönste Lösung! Diese Lösung habe ich bei dem Ford Mustang Liberty Eagle vor längere Zeit so umgesetzt.Hinten pro Seite 2 übernanderliegend 2mm*5mm(rechteckig).Die oberen sind mit dem Rücklicht verbunden und die unteren mit dem Blinklicht (kreuzschaltung)Vorne sind oben 3mm Warmlicht-Weiss LED eingesetzt und unten sind 2mm Orange LED als US.Blinker Version gesetzt auch als Blinklicht.Die Rücklichter LED`s sind mit 3 Silberstreifen senkrecht gesetzt(Edding Fineliner)Möchte dieses aber noch mit Chrom Streifen verbessern.Im ganzen sieht das Top aus.
Deswegen gute Arbeit und Lösung gefunden !
LG an DJ Thomixx
von
US.Cars and Youngtime Racer
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Diese Lösung habe ich bei dem Ford Mustang Liberty Eagle vor längere Zeit so umgesetzt.Hinten pro Seite 2 übernanderliegend 2mm*5mm(rechteckig).Die oberen sind mit dem Rücklicht verbunden und die unteren mit dem Blinklicht (kreuzschaltung)Vorne sind oben 3mm Warmlicht-Weiss LED eingesetzt und unten sind 2mm Orange LED als US.Blinker Version gesetzt auch als Blinklicht.Die Rücklichter LED`s sind mit 3 Silberstreifen senkrecht gesetzt(Edding Fineliner)Möchte dieses aber noch mit Chrom Streifen verbessern.Im ganzen sieht das Top aus. Deswegen gute Arbeit und Lösung gefunden ! LG an DJ Thomixx von US.Cars and Youngtime Racer