die erste Fahrt

Der Aufbau hat mit meinem Handlanger und einigen Weichen die Falsch herum eingebaut wurden rund 70 minuten gedauert. Kurzer test mit den Zusatzeinspeisungen und los gin es.

Über 4 Stunden haben wir alle möglichen Autos und Serien über die Piste gejagt.

Die Strecke war super zu fahren, dank der Randstreifen an den wichtigen stellen mit den 132ern nicht allzu viele Probleme. Start/ Ziel hat es mit der Doppelweiche in sich gehabt, die Weiche wird beim nächsten Turn an anderer Stelle gegen eine rechts Weiche getauscht. Pitstopadapter Unit + CU wird einen Teil verlegt und die Pit mit midestens 1-2 Einspurgeraden erweitert. Wir hatten durch das Geraden Stück bei rasanter einfahrt in die Box das Problem das die Autos nicht den Sensor ausgelöst haben um tanken zu können...

Bestzeit im Ferrari 458 GT2 RISI CompetizioneArt.-Nr.: 27383

Ortmann bereift und plan geschliffen 8,42 sekunden

Nissan GT-R GT500 Calsonic Team Impul Art.-Nr.: 30509

hingegen Ortmann bereift und plan geschliffen

Tuningmotor mit 24000 u/min kam auf 8,9 sekunden

Das Bremsverhalten der Tuningmotoren lässt sich nicht so spürbar wie beim E200 einstellen.

Audi A4 DTM 2008 (out of Box) Audi Sport Team Abt Sportsline - Timo Scheider Art.-Nr.: 27239

10,2 sekunden

Die out of Box Rennen sind einfach die besten und spannendsten an diesem Abend gewesen! Unsere Turns über 30 Runden waren vonm Zeitfaktor mit einigen Abflügen gut angesetzt. Autos sind im großen und Ganzen alle heil geblieben. Meinen Ferrari Spoiler hat es leider erwischt... Der Ferrari fiel aus der Spur auf die seite und prallte "nur" vor meinen Schuh... sauber rasiert. Aber so ist das mit dem Lehrgeld