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Carreraristi Blogs: Vorstellung neuerer Carrera GO + SCX Modelle
Master Driver 1:43

2 neue Blister mit 4 SCX Fahrzeugen sind erschienen!

22.05.11, 13:28
My Carrera » Vorstellung neuerer Carrera GO + SCX Modelle » 2 neue Blister mit 4 SCX Fahrzeugen sind erschienen!
Mahlzeit Community und alle Freunde der 1:43er und GO!!! Szene,
Ich habe Freitag den 11.05.2011 4 neue Scx-Cars zugelegt, die ich vorher noch nicht auf dem europäischen oder deutschem Markt gesehen habe! Da hab ich natürlich sofort zu geschlagen. Alle hier gezeigten SCX-Cars sind bereits für alle Schienenelemente der GO!!! umgebaut!
Durch den Umbau für die GO!!! haben manche SCX-Cars natürlich einen Vorteil gegenüber den Carrera Modellen, da bei manchen Umbauten z.B. ein zweiter Magnet verbaut werden muß. Aber dafür kannst Du mit den SCXern (zumindest mit gut der Hälfte die es so gibt!) driften wie mit den großen Maßstäben.Das bringt natürlich irrsinnigen Fahrspass! Aus diesem Grund habe ich bei den SCXern noch eine Drift Bewertung (ebenfalls von 1 bis 10!) angehängt!
Hier jetzt die Fahrzeuge:
1.Nascar Ford Fusion "Aflac, #99"
Berwertung:
Fahrverhalten: 7+ bis 8- ( Fährt sich super nach dem Umbau! )
Gewicht: 39 gr.(Recht schwer für SCX Verhältnisse.da hier beim Umbau kein 2.Magnet benutzt wurde!)
Radstand:6,5 cm ( Hohes Gewicht + langer Radstand führen zu einem schlechtem Drift-Verhalten! )
Drift-Verhalten: 6
2.Nascar Chevrolet Impala SS "National Guard, #88"
Bewertung: 

Fahrverhalten: 7+ bis 8- ( s.o.! )
Gewicht: 39 gr. ( s.o.! )
Radstand: 6,5 cm ( s.o.! )
Drift-Verhalten: 6

3.DTM Audi A4 "Castrol, #14, Kaffer"
Bewertung:
Fahrverhalten: 9 (Beim Umbau mußte hier ein zweiter Magnet mittig verbaut werden!Aber der rennt!)
Gewicht: 28,5 gr. ( Schön leicht,gut zum Driften! )
Radstand: 6,5 cm
Drift-Verhalten: 7+ ( "Tief" eingestellt. Bei "hoher" Einstellung kommt das Car auch auf eine 8+! )
4.DTM AMG Mercedes C-Klasse "Trekstor/Mobil 1, #18, La Rosa"
Bewertung:
Fahrverhalten: 9 ( s.o.! )
Gewicht: 29 gr. ( s.o.! )
Radstand: 6,5 cm
Drift-Verhalten: 8+(Bei meinen Umbauten kanst Du die Karosserie bzw. den Abstand zwischen Rad und hinterem Kotflügel über die hintere Chassi-Schraube verstellen bzw. einstellen."Hoch" eingestellt sorgt für ein schnelleres driften und bei "tiefer" Einstellung, bricht das Fahrzeug deutlich später aus!)
Wer Hilfe beim Umbau oder eine ganze fahrzeugspezifische Umbauanleitung benötigt, braucht sich nur bei mir zu melden.
 
Gruß Markus