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speedking

Meine Eroberungen von Hartplastik und Lexan Autos in 1:24...

07.05.13, 21:14
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... seit letztem Jahr. Bis auf den Exclusiv C9, alle aus der 124er Zeit.

 

Die ganz groben Baustellen habe ich mal weggelassen, [ ist ein Spezial Restaurations Thema ;-) ] 

Und die Autos, aus meiner Jugend ebenfalls (2 x P. 911 RSR Turbo und 1 x BMW 3.0 CSL Jägermeister) diese in gutem Zustand.

 

Die Lexan Cobra wurde schon größtenteils von einer schwarzen Farbpampe befreit...

Der McLaren Elva war dagegen richtig schön, die Karosserie vom Porsche 908 Spyder praktisch neu

und die vom Lola T70 noch akzeptabel.

 

Der Slotclassics 935 musste einfach sein :-)

 

Jetzt bräuchte ich nur noch viel Zeit, die Bahn steht auch noch nicht wieder komplett....

Musa350 am 09.05.13 um 11:12
So geht es mir auch...
...von Bremsflüssigkeitsbädern halte ich auch nichts und eine Lexankarosse macht es nicht leichter. Bin gespannt ob du die Karo mit Politur wieder hinkriegst. Nach den beiden BMW F2 und den jetzt georderten Dino/C6, stehen natürlich mein Lieblingsneuhierl, der BMW 3,0 CSL und ein Porsche 911 RSR ganz weit oben auf der Liste. Gerne den einen als Jägermeister und den anderen in silber. Das wär es vorerst. Irgendwann dann noch ein Ford 3l und den Lola T70...
speedking am 08.05.13 um 22:06
Habe noch ein Bild zugefügt...
... wie die Cobra vorher bemalt war. Ich habe, da das Schwarz schon abgeblättert war, erst mal mit Spülmittel und einem Pinsel geschrubbt und dann mit Klebeband (mit Textilanteil) die Farbe wo es ging abgezogen. Der Rest, gekratzt, geschmirgeld... usw. Meine Idee ist, wenn ich alles weg habe die Karo zu polieren und sie dann mit Replika-Beschlagteilen "schminken" :-D Den Paint-Killer von "Carson" hab´ ich auch probiert, verschmiert aber die Farben mit dem Lexan, ist wohl nur für Plastik Sachen gut... Bremsflüssigkeit oder Bremsenreiniger habe ich noch nicht getestet. Ist auch nicht so gesund....
Musa350 am 08.05.13 um 12:08
Ich bin begeistert !!!
Ein paar davon sollen demnächst auch in meine Vitrine wandern. Zum Beispiel Jägermeister CSL, Porsche RSR, Brabham, Ferrari F1 und natürlich auch Dino und C6. Die Alten Dinger rennen einfach traumhaft. Wie hast du denn die Farbpampe abbekommen ??? Nimmst du Bremsflüssigkeit ??? Irgendwo habe ich mal was von einweichen in Spülmittel gelesen...