Welcome to the Club!
Ja, Du meine Güte, an wievielen Stellen im Internet will ich denn noch meinen Senf verbreiten? aber gut, auf eine mehr oder weniger kommt es jetzt aber nun auch nicht mehr an... deshalb nun auch noch dieser Blog.
Beginnen will ich mal mit einer kurzen Vorstellung meiner derzeit aufgebauten Rennstrecke mit dem Projektnamen "Runway Plus".
Das Layout der Strecke ist das Ergebnis von - ich werde es noch ein paar mal wiederholen, bis ich dafür bekannt sein werde - "für ansonsten lebensunfähige Akademiker typischen Hirnzellenbeschäftigungstherapien", also sprich: ziemlich viel zerbrochenem Kopf über theoretische und hypothetische Möglichkeiten, die nicht immer zwangsläufig etwas mit der Realität zu tun haben müssen.
Bei dieser Überlegungen herauskristallisert hat sich dann irgendwann endlich auch mal sowas wie ein Anforderungsprofil als Antwort auf die Frage: "Was für eine Strecke will ich denn überhaupt?"
Denn Dank Daddy's Scheune und dem darin geschaffenen Platz konnte ich plötzlich frei über eine leicht L-förmige Platte verfügen, die 6,03 m lang und zwischen 2,50 m und 3,17 breit war (ergo 10 OSB-Platten à 67 cm x 250 cm). Denn viel Platz bedeutet viele Möglichkeiten, viele Möglichkeiten bedeuten viele Entscheidungen, viele Entscheidungen bedeuten viel Kopfzerbrechen.
Bis zum Eintreffen aller plötzlich zusätzlich zu bestellenden Bahnteile - vornehmlich Kurven mit Radius 2 bis 4 - blieb genug Zeit, ein paar Probestrecken mit K1ern aufzubauen und festzustellen, daß ich lange Geraden mag, die dafür gerne in engen 180°-Kurven enden dürfen.
Ich weiss, das ist Geschmackssache, aber mir schmeckt es eben - und meinen bisherigen Gastfahrern auch.
Soweit zur Entstehungsgeschichte. Einen Streckenplan findet ihr im Anhang.
Vorletztes Wochenende nun ist endlich meine zweite PSL eingetroffen und ich konnte mich nun endlich daran machen - wiederum nach "für ansonsten lebensunfähige Akademiker typischen Hirnzellenbeschäftigungstherapien", diesmal über theoretisch mögliche Boxenstrategien beim Aufbau - eine kleine, aber feine Boxengasse zu realisieren, mit der man sowohl Safetycar-Funktion als auch Tankfunktion der Digital 132 gleichzeitig nutzen kann. Macht mächtig Laune!
Und seit ich es auch ein wenig dekoriert habe, sieht es auch noch richtig gut aus! Zur besseren Veranschauung habe ich auch noch meine bisherigen Lieblingsfotos der neuen Boxengasse mit angehängt.
Enjoy! :)
Gruß,ich
Wow, da hast Du ja jede Menge Platz in einer Schneue. So ein Plätzchen hätte hier vermutlich jeder gerne.
Als ich auf deinen Link mit den möglichen Boxengassen geklickt habe, kam ich mir vor wie bei einem bekannten schwedischen Möbelhaus: "Entdecke die Möglichkeiten" ;o)
hast ja die strecke gut aufgebaut auch mit deko weiter so und viel spass beim sloten
kann man die figuren auch in der mitte der pitstoplane stehen lassen?? also so das die autos rechts und linkt vorbei kommen??
Woher bekommt man diese Boxencrews? Pasi
Ich sehe dass du deine Weichen fasst nur Direkt vor Kurven hast. Ich mache es so: Nach Kurve eine Gerade, Weiche und dann so viele Geraden wie möglich. Grund: Hängt man in der Kurve an einem, kann man überhohlen und kann seinen Speed auf der Geraden nutzen. Bei dir hängt man die ganze Gerade dahinter und muss in den Kurven vorbei. Pasi
...viel schlimmer: ich bin diplomierter Informatiker! ;-) Gruß, ich
Das ist ein schöner Blog, ich finde vor allem Deinen Hinweis auf die Homepage mit der Abhandlung über Boxengassen stark bist Du Physiker, Mathematiker?
Geile Bahn. Auf Bild zwei das ist doch hinten das SLR Safetycar von Jaspped, oder? sieht GEIL aus. Gruß Pasi
Klasse Bahn, ein paar echt tolle Fotos und eine echt tolle Boxengasse.
Bahn mit einer tollen detailreichen Umgebung.