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carrerafan

Reglement 2. Scheunenrennen

12.04.09, 04:52
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Damit Ihr später nicht mehr alle Post durchsuchen müßt, hier schon mal das Reglement fürs 2. Scheunenrennen nebst ein paar Hinweisen dazu. Gefahren werden wieder 124er Fahrzeuge in 3 Klassen. Der gegenseitige Tausch von Autos in Klasse 1 + 3  ist nicht zugelassen. Jedes Auto geht daher immer nur mit demselben Fahrer an den Start. Alles was untenstehend nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!

Änderungen des Reglements aus wichtigem Grund bleiben vorbehalten, werden ggf. jedoch mindestens 2 Wochen vor dem Renntermin hier bekannt gegeben.


Generell:
Gefahren wird mit Original-Carrera Daumenreglern. Ob schwarze (mechanisch) oder rote (elektronisch) steht jedem frei. Beide sind vorhanden. RMS-Regler sind noch in Arbeit, kommen aber nur, wenn das RMS dann auch sicher funktioniert. Fahrspannung ist 18,5 Volt. Fahrtrichtung ist im Uhrzeigersinn. Zeitmessung wird noch bekanntgegeben (siehe RMS). Die Teilnehmerzahl ist auf maximal 14 Fahrer begrenzt. Teilnehmer des 1. Scheunenrennens haben bei der Anmeldung Vorrang. Sollten für dann noch freie Plätze mehr Anmeldungen als freie Plätze vorliegen, entscheidet die Reihenfolge der Anmeldung nach Datum hier im Blog.

Klasse 1:
Original-Neuhierl Autos (1966-1985) mit originalen und nur ab Werk verbauten Motoren!
Rote Tuning-Motoren sind nicht zugelassen. Das Auto muß in dieser Ausführung von Carrera ausgeliefert worden sein.
Ob Hartplastik oder Lexan kann jeder selbst entscheiden. Bausatzautos (in originaler Bausatzbestückung) sind hier ebenfalls zugelassen. Ortmannreifen sind zugelassen.
Hinweis:
Original-Neuhierl heist: die Autos müssen so im Katalog gestanden haben. Also z.B. keine Bausatzchassis mit z.B. Capri-Lexankarosse, die gab es nicht. Gleiches gilt für die Felgenbestückung. Und wie beim ersten Scheunenrennen schon zu besichtigen war, haben Autos mit Hartplastik-Karosse keine Chance gegen Lexan-Fahrzeuge. Die Chassis (normal gegen Bausatz) sind jedoch nicht so entscheidend.

Klasse 2:
4 identische Fahrzeuge werden gestellt. Auswahl wird 3 Tage vor dem Rennen bekannt gegeben.

Klasse 3:
Jeder wie er will!
Hinweis:
Hier werden auch absolute Wettbewerbsfahrzeuge in der 300-400,- Liga an den Start gehen. Also bereitet Euch entsprechend vor oder besorgt Euch ein passendes Leihfahrzeug.Wie Jochens Bausatz McLaren aber auch gezeigt hat, sind solche Autos noch lange keine Garantie auf den Sieg oder einen guten Platz.

Stand 24.04.2009

carrerafan am 13.04.09 um 15:20
Kommentare:
Bitte Kommentare, Anmerkungen etc. im zugehörigen Thread machen. Sonst wird es hier bis Herbst zu ünübersichtlich. Und für die anderen Teilnehmer ist der Thread der aktuellere Infoplatz. Hinweise auf evtl. Veränderungen im Regelment werde ich jeweils auch im Thread posten.
Mac am 13.04.09 um 03:16
Regler:
Warum sind denn nun die RMS-Regler wieder vom Tisch??? Die sind a) Original Carrera b) deutlich besser als die roten und schwarzen und c) "Tradtition" (siehe erstes Rennen) Auch wenn man immer über Details streiten kann: ich finde das Reglement so stimmig, einleuchtend und übersichtlich!
spike am 12.04.09 um 18:49
Klare Ansage !!
Das ist doch mal eine klare Ansage. Für Kl. 3 bin ich gut gerüstet (hoffe ich zumindest). Für die Kl.1 suche ich immer noch was passendes. Ich warte mal den Sommer bei ebay ab. Oder Till hat zufällig mal was passendes im Angebot ! Evtl. find ich ja doch was schnelleres als den guten alten C6. Ich freu mich jetzt schon auf das 2. Scheunenrennen !
ingoh am 12.04.09 um 17:06
Stöhn...
...das Missverständnis beim letzten Scheunenrennen bestand doch lediglich darin, dass ich davon ausgegangen bin, dass wir bei einem Rennen in einem Carrera-Shop mit angehängtem Carrera Museum mit Carrera Autos fahren - wobei ich da wohl auch nicht der einzige war. Hat sich doch mittlerweile erledigt, beim nächsten Mal werden die High-Tech Renner eingepackt ;-))))
Besters am 12.04.09 um 14:59
Vielen Dank...
... für die deutliche Klarstellung des Reglements. So kann Ingo hinterher nicht sagen, er habe von Nichts gewusst...