Bilder von anderen Umbauprojekten...
Beim Plymouth Fury sind die Räder von "Willys Coupe HotRod" drauf, jedoch nur die von der HotRod Vorderachse.
Die Hinterräder sind dann doch zu breit gewesen. Es mussten die original Achsen auf beiden Seiten etwas gekürzt werden (Dremel), die Felgen an der Achsaufnahme auch, und die Karo musste in den Radläufen etwas angeschliffen werden, und die hinteren Reifen mussten an den Flanken auch etwas Gummi lassen.
Beim Ford Mustang Highway Patrol, war es ähnlich. Jedoch habe ich dort die Vorder- und Hinterräder des HotRods verwendet.
Wieder wurden die Achsen etwas gekürzt, bei den Felgen die Achsaufnahmen, und die hinteren Radläufe wurden etwas vergrößert.
Den Plymouth Cuda, habe ich bis jetzt nur Digital nachgerüstet. Es musste einiges vom Inlet weggeschliffen werden, damit der Decoder mit rein passt. (Quasi alles bis zur Hüfte des Fahrers... der hatte mal Beine und Füße)
Decoder rein und E200 Motor rein. Lichteinbau folgt...
Der Achsumbau am Plymouth Fury sieht toll aus !!! Auch deine Lichteinbauten finde ich klasse. Nur beim Wort "Wegschleifen" beim Cuda tat es ein bißchen weh. Wie du selbst geschrieben hast, werden die Alten langsam selten. Ich bin aber selbst bekennender Universal Umbauer. Daher kann ich dein Vorhaben nachvollziehen, alte Autos zu modernisieren. Wenn du dann, wie ich, keine Sammelmodelle dafür nimmst, passt es ja wieder.*g*
Leider kommt man ums wegschleifen bei der Bauweise nicht herum. Und fahren muss es auf der Bahn schon, egal wie selten, oder wie langsam und vorsichtig... Sonst könnte ich mir ja gleich ein Cuda Modellauto zum nur anschauen kaufen, kostet dann auch keine 70 Euro. *grins* Aber mal ganz ehrlich, von allen Amis die ich habe, ist der von der Verarbeitung und dem Gesamteindruck eher ein hässliches Entlein, was man nicht schlimmer machen kann. *grins* Aber Danke für das Lob, der anderen Umbauten... :-)