Ein neues Häschen......

diesmal aber für mich. Parallel zum Winkelhock Playboy Audi habe ich mir den aktuellen Playboy A4 DTM aus der Saison 2011 angefertigt. Alle Arbeitsschritte wurden analog bzw. genau wie beim Winkelhock Playboy Audi ausgeführt. Ausgangsbasis war der weiße Kristensen Audi. Ich möchte deshalb mal auf die Unterschiede zum ersten Playboy eingehen. Folgende Details wurden geändert. Auf den Seitenscheiben wurde vorsichtig der Name und auch der DTM.tv Schriftzug mit Carson Paintkiller entfernt und der neue Name sowie das Facebook/DTM Logo neu aufgebracht. An der Karosserie wurde nur ein einzelner Steifen mit XF 2 wie bei den 2011er Autos abgeklebt und auflackiert. Das Nummernfeld ist mittig, im Gegensatz zum 2010er,  in durchsichtiger Decalfolie ausgeführt. Auf der Heckscheibe wurde der weiße Streifen mit dem Bosch- Logo, ebenfalls mit Carson Paintkiller, entfernt. Mit Tamiya XF 2, nach dem abkleben mit Masking Tape, neu lackiert und mit TS 13 klargelackt. Das temporäre Jubiläumslogo, welches nur bis zum Show-Run in München aufgebracht war, wurde erst nach dem Zusammenbau des Slotcar auf den weißen Streifen und das Dach aufgebracht. Der Heckflügel bekam nach dem Lackieren mit TS 6 Matt Schwarz einen Playboy- Schriftzug, am C- Holm prangt jetzt das neue Würth Logo. Ebenfalls geändert wurden alle Schriftzüge angebracht, die zum Mortara Playboy gehören. Auch das Helmdesign wurde nach einem Foto mit dem Pinsel auf den Helm aufgemalt. Hier wurden ausschließlich Farben von Tamiya verwendet, die teilweise aus mehreren Farben gemischt wurden. Wie schon beim Winkelhock habe ich versucht mit dünnem Klarlackauftrag das Matt- Schwarz so matt wie möglich aussehen zu lassen. Habe wieder einige Bilder angehängt, diesmal mehr vom fertigen Auto, die anderen sind wie schon erwähnt analog zum Winkelhock 2010er Playboy.