Der Beundenring

Das Layout der Bahn hat sich durch folgende Überlegungen ergeben:
Platzverhältnis (Grösse des Zimmers), Zugänglichkeit (zu den Slots bei Unfällen), Übersicht (über alle Streckenabschnitte), Fahrbarkeit (flüssige Slotführung).

Die Bahn wurde anhand eines CAD-Programm erstellt und die beiden Fahrspuren sind auf den Millimeter genau gleich lang (2 x 20,75 m). Um eine Runde zu absolvieren fährt man zweimal um den Kurs, jedoch durch die Kreuzung in der Start/Ziel Geraden abwechselnd in einem anderen Slot.
Dadurch sind die Kurven durch die variablen Radien sehr abwechslungsreich zufahren.
Gefahren wird ausschliesslich mit Evo-Autos und damit man mit Diesen so richtig schön Driften kann, wurde die ganze Bahn mit Randstreifenverbreiterungen ausgebaut.
Total habe ich 6 Zusatzeinspeisungen verbaut, ca. alle 3,5 m eine Einspeisung.
Der Strom wird über zwei Evotrafos geliefert (1 Trafo pro Fahrspur).
Die Zeitmessung erfolgt über Racecontroll und Slotman (Rundenzeit ca. 11 Sekunden je nach Fahrzeug).
Kontrolliert werden die Fahrzeuge über Exclusiv Handregler.
Über einen stufenlos regelbaren Trafo wird der Ghostcar zum Leben erweckt. Dafür verwende ich den Mustang und/oder die Corvette. Diese Wagen habe ich mit starken Magneten ausgestattet damit sie in der Spur kleben und die Geschwindigkeit erhöht werden kann. Somit ist es möglich gegen bis zu zwei Gegner zu fahren.