

NOV
18
Tag 7: von Oaxaca nach Puebla
18.11.10, 10:59
My Carrera » Tagebuch La Carrera Panamericana 2010 » Tag 7: von Oaxaca nach Puebla
Morgenstund hat Gold im Mund,
dieser Gedanke kam mir heute, als ich unsere Startaufstellung zu sehen bekam. Martin gratulierte zum 1. Platz in unserer Klasse. Durch die nachträglich vergebenen Strafpunkte vom 1. Tag fielen wir zwar auf den 17. Gesamtrang die Klasse haben wir aber gewonnen. Unfassbar!!
Trotzdem kein Grund die Tatsachen aus den Augen zu verlieren, die Strafpunkte resultierten aus dem Unvermögen des Porsche Serviceteams. Wegen Unsportlichkeit (sie drängelten sich an der Kolonne der Servicefahrzeuge vorbei) wurde das gesamte Team mit Penalty Punkten bestraft.
Heute erwarten wir die Revanche der 911er.
Unser Serviceteam schlägt sich gewaltig. Als wir um 11.20 Uhr ins Servicio fahren, stehen Sie auf dem besten Platz und sind auf den, vorher besprochenen Reifenwechsel, bestens vorbereitet. Der Ölstand wird auch jedes mal kontrolliert. Ich kann mich dafür um so mehr um die Öffentlichkeitsarbeit kümmern und verteile die mitgebrachten Postkarten an unsere Fans.
Am Nachmittag erwartet uns der heisse Asphalt der Kakteenwälder. Die extrem raue Oberfläche ist mit den neuen Reifen spürbar schwieriger zu fahren. Wir tasten uns langsam an die "neuen" Grenzen heran und riskieren nicht allzuviel.
Zur Price-giving Zeremonie am Abend kommen wir mit nicht allzu hoch gesteckten Erwartungen. Die Überraschung ist dann das Ergebnis: 2. in der Klasse. Leider fehlte das Gesamtklassement um die genaue Position zu bekommen. Wird aber morgen nachgereicht.
Der morgige Tag wird einer der längsten und härtesten. Rutschiger Asphalt und 600 Kilometer zu fahren. Bericht folgt natürlich.
Hasta la proxima,
Lars Kroiss
dieser Gedanke kam mir heute, als ich unsere Startaufstellung zu sehen bekam. Martin gratulierte zum 1. Platz in unserer Klasse. Durch die nachträglich vergebenen Strafpunkte vom 1. Tag fielen wir zwar auf den 17. Gesamtrang die Klasse haben wir aber gewonnen. Unfassbar!!
Trotzdem kein Grund die Tatsachen aus den Augen zu verlieren, die Strafpunkte resultierten aus dem Unvermögen des Porsche Serviceteams. Wegen Unsportlichkeit (sie drängelten sich an der Kolonne der Servicefahrzeuge vorbei) wurde das gesamte Team mit Penalty Punkten bestraft.
Heute erwarten wir die Revanche der 911er.
Unser Serviceteam schlägt sich gewaltig. Als wir um 11.20 Uhr ins Servicio fahren, stehen Sie auf dem besten Platz und sind auf den, vorher besprochenen Reifenwechsel, bestens vorbereitet. Der Ölstand wird auch jedes mal kontrolliert. Ich kann mich dafür um so mehr um die Öffentlichkeitsarbeit kümmern und verteile die mitgebrachten Postkarten an unsere Fans.
Am Nachmittag erwartet uns der heisse Asphalt der Kakteenwälder. Die extrem raue Oberfläche ist mit den neuen Reifen spürbar schwieriger zu fahren. Wir tasten uns langsam an die "neuen" Grenzen heran und riskieren nicht allzuviel.
Zur Price-giving Zeremonie am Abend kommen wir mit nicht allzu hoch gesteckten Erwartungen. Die Überraschung ist dann das Ergebnis: 2. in der Klasse. Leider fehlte das Gesamtklassement um die genaue Position zu bekommen. Wird aber morgen nachgereicht.
Der morgige Tag wird einer der längsten und härtesten. Rutschiger Asphalt und 600 Kilometer zu fahren. Bericht folgt natürlich.
Hasta la proxima,
Lars Kroiss